PUMA Ultra 7 Nitro Review

Τι νέο υπάρχει στο PUMA Ultra 7 Nitro;

Το Ultra 7 βασίζεται στα Ultra 5 και 6, αλλά ταυτόχρονα δίνει την αίσθηση ότι η PUMA έκανε μια μικρή νέα αρχή για το Ultra.

Η carbon έκδοση έχει καταργηθεί, κάνοντας το Ultimate το κορυφαίο μοντέλο της σειράς. Το επάνω μέρος ULTRAWEAVE είναι πλέον ελαφρώς πιο μαλακό, ενώ το νέο καλούπι και το νέο σχήμα στη φτέρνα κάνουν μεγάλη διαφορά στην αίσθηση του παπουτσιού στο πόδι.

Οι βασικές αλλαγές περιλαμβάνουν:

• Ένα πιο μαλακό επάνω μέρος ULTRAWEAVE
• Ένα νέο, πιο ανατομικό καλούπι
• Περισσότερο πλάτος και όγκο στο μπροστινό μέρος
• Ένα πλήρως επανασχεδιασμένο σχήμα φτέρνας
• Μια νέα σόλα με επιθετικά τάπες FastTrax
• Αφρός NITRO κάτω από το πέλμα

Μια πιο φυσική και άνετη εφαρμογή

Το νέο καλούπι είναι πολύ καλύτερο από εκείνο των Ultra 5 και 6. Παραμένει σχετικά κομψό στο μεσαίο τμήμα, αλλά προσφέρει αισθητά περισσότερο πλάτος και όγκο στο μπροστινό μέρος και γύρω από τα δάχτυλα.

Τα δάχτυλα εξακολουθούν να αισθάνονται εφαρμοστά και αγκαλιασμένα, χωρίς να πιέζονται υπερβολικά μεταξύ τους. Είναι μια πιο φιλόξενη, φυσική εφαρμογή, ενώ το στενότερο μεσαίο τμήμα διατηρεί αυτή την εστιασμένη αίσθηση ενός παπουτσιού ταχύτητας.

Η φτέρνα είναι τεράστια αναβάθμιση

Και μετά είναι η φτέρνα.

Αντί για το σχετικά επίπεδο σχήμα των Ultra 5 και 6, το Ultra 7 ακολουθεί την φυσική καμπύλη του τακουνιού. Σε συνδυασμό με τη μαλακή επένδυση και τη σωστή ποσότητα αφρού, δημιουργεί εξαιρετική σταθεροποίηση της φτέρνας χωρίς να πιέζει το πόδι για να το κρατήσει στη θέση του.

Είναι τεράστια αναβάθμιση και ένα από τα καλύτερα σχεδιασμένα τακούνια στην αγορά. Σκέψου ένα απαλό μπουρνούζι γύρω από το πόδι σου, σε συνδυασμό με μια ζώνη ασφαλείας που λέει «Σε κρατάω, φίλε».

Σταθεροποίηση: Καλή, αλλά το μεσαίο τμήμα θα μπορούσε να κάνει περισσότερα

Η σταθεροποίηση είναι λίγο ανάμεικτη. Το μπροστινό μέρος αισθάνεται σταθερό και η φτέρνα είναι ο πραγματικός πρωταγωνιστής, προσφέροντάς σου εξαιρετικά σταθερή βάση ενώ διατηρεί την άνεση μπροστά.

Το μεσαίο τμήμα θα μπορούσε να έχει περισσότερη δομή. Παρά το εσωτερικό κλωβό, λίγη περισσότερη αγκαλιά θα βοηθούσε να πιέζεται το πόδι πάνω στην πλάκα και να τονίζεται αυτή η άμεση, σταθερή αίσθηση.

Έτσι, άνετο μπροστά και ασφαλές πίσω. Κάπως σαν το mullet: πάρτι μπροστά, δουλειά πίσω.

Και είναι ένα διασκεδαστικό πάρτι.

Μέγεθος PUMA Ultra 7: Κανονικό, αλλά ελαφρώς πιο κοντό

Το PUMA Ultra 7 εφαρμόζει ελαφρώς πιο κοντά από τα Ultra 5 και 6, αλλά το κανονικό σου μέγεθος εξακολουθεί να λειτουργεί καλά για μια στενή εφαρμογή. Το επάνω μέρος ULTRAWEAVE είναι ήδη μαλακό από το κουτί και γίνεται ακόμη πιο εύκαμπτο με τη χρήση.

Για πιο χαλαρή εφαρμογή, αξίζει να εξετάσεις μισό νούμερο μεγαλύτερο. Υπάρχει επίσης περισσότερος χώρος στο μπροστινό μέρος από πριν, αν και το μεσαίο τμήμα παραμένει εφαρμοστό και στην πιο στενή πλευρά.

Με λίγα λόγια:

• Κανονικό μέγεθος για στενή εφαρμογή
• Σκέψου μισό νούμερο μεγαλύτερο για περισσότερο χώρο
• Ελαφρώς πιο κοντό από τα Ultra 5 και 6
• Πιο άνετο στο μπροστινό μέρος
• Πιο εφαρμοστό και στενό στο μεσαίο τμήμα

Το ULTRAWEAVE προσφέρει στενή και αντιολισθητική επαφή

Η επαφή είναι σχετικά απλή - ακριβώς αυτό που θα περίμενες από ένα PUMA Ultra. Το ULTRAWEAVE προσθέτει λίγη υφή, ενώ η λεπτή επίστρωση στην επιφάνεια σου δίνει μια ελαφρώς ματ, κολλώδη αίσθηση και λίγη επιπλέον πρόσφυση, ειδικά σε ελαφρώς βρεγμένο γήπεδο.

Σε ένα πραγματικά στεγνό γήπεδο με ολοκαίνουργια μπάλα αγώνα, όμως, μπορεί να γίνει υπερβολικά κολλώδες. Το παπούτσι μπορεί περιστασιακά να πιάνει την μπάλα περισσότερο απ' όσο περιμένεις όταν πατάς πάνω της - και ναι, αυτό μπορεί να καταλήξει στο να πέσεις κάτω.

Γενικά, η επαφή αισθάνεται άμεση, φυσική και ενστικτώδης. Το χαμηλό, μυτερό toe box διευκολύνει το να μπεις κάτω από την μπάλα, ενώ ένα μικρό κομμάτι αφρού στο εσωτερικό προσθέτει μια ελαφρώς πιο απορροφημένη αίσθηση.

Σκέψου το Ultra 1.1, που ήταν εκπληκτικό. Και, για να είμαστε δίκαιοι, αυτό είναι επίσης. Έχει υπέροχη επαφή.

Η νέα σόλα ταχύτητας είναι πραγματικά γρήγορη

Η σόλα είναι μία από τις μεγάλες νέες προσθήκες και εδώ το PUMA Ultra 7 Nitro αρχίζει πραγματικά να αισθάνεται γρήγορο.

Η PUMA πήρε μερικά από τα μαθήματα της carbon σόλας και τα συνδύασε με μια νέα πλάκα, πολύ επιθετικά τάπες FastTrax και αφρό NITRO κάτω από το πέλμα. Οι τάπες μπορεί να είναι μερικές από τις πιο επιθετικές στο παιχνίδι αυτή τη στιγμή, ενώ η σόλα παραμένει πολύ άκαμπτη, σταθερή στο μεσαίο τμήμα και έχει ένα υπέροχο τίναγμα όταν σπρώχνεις το πόδι για να κινηθείς μπροστά.

Βάλε τα όλα μαζί και πραγματικά νιώθεις σαν το παπούτσι να προσπαθεί να σε ωθήσει προς τα εμπρός.

Ο αφρός NITRO προσθέτει επιπλέον αμεσότητα

Μαζί με τον αφρό NITRO κάτω από το πέλμα, υπάρχει ένα ελαφρώς ελαστικό κομμάτι strobel μέσα στη σόλα που προσθέτει την αίσθηση επιπλέον επιστροφής ενέργειας όταν μεταφέρεις το βάρος προς το μπροστινό μέρος.

Σε συνδυασμό με την άκαμπτη πλάκα και τις επιθετικές τάπες, το PUMA Ultra 7 αισθάνεται εξαιρετικά άμεσο και πραγματικά γρήγορο. Είναι σχεδόν σαν το παπούτσι να λέει: «Πήγαινε».

Η ανύψωση της μύτης είναι επίσης χαμηλότερη από ό,τι στα Ultra 5 και 6. Εξακολουθείς να έχεις αυτή την επιθετική αίσθηση κύλισης προς τα εμπρός, αλλά είναι πιο φυσική και λιγότερο έντονη.

Το αποτέλεσμα; Μια απολύτως εκπληκτική σόλα και μία από τις καλύτερες σόλες ταχύτητας που κυκλοφορούν αυτή τη στιγμή.

Τέσσερα πράγματα που θα μπορούσαν να είναι καλύτερα στο Ultra 7

Δεν μπορούν όλα να αποτελούν βελτίωση. Υπάρχουν τέσσερα πράγματα που αξίζει να γνωρίζεις για το Ultra 7.

1. Η γάτα της PUMA περιορίζει το ULTRAWEAVE

Το πρόβλημα δεν είναι το ίδιο το λογότυπο - είναι ο τρόπος εφαρμογής του. Το πλαστικό είναι ελαφρώς πιο σκληρό και πιο πυκνό από το γύρω ULTRAWEAVE, περιορίζοντας μέρος της απαλότητας σε εκείνο το σημείο του toe box.

Δεδομένου ότι αυτή είναι μια περιοχή που έρχεται συχνά σε επαφή με την μπάλα, ένα απλό γραφικό ή η μετακίνηση της γάτας προς το μεσαίο τμήμα - ίσως να λειτουργούσε καλύτερα.

2. Η σταθεροποίηση στο μεσαίο τμήμα θα μπορούσε να είναι ισχυρότερη

Το Ultra 7 το αισθάνεσαι ασφαλές, αλλά μεγάλο μέρος αυτού οφείλεται στο σχήμα και στην εξαιρετική σταθεροποίηση της φτέρνας.

Λίγη περισσότερη δομή στο μεσαίο τμήμα θα μπορούσε να αγκαλιάσει το πόδι πιο σφιχτά και να το πιέσει πάνω στην πλάκα. Βασικά, λίγη περισσότερη από αυτή την αίσθηση ζώνης ασφαλείας θα ήταν ευπρόσδεκτη.

3. Το επάνω μέρος μπορεί να είναι υπερβολικά κολλώδες

Αυτή η κολλώδης επίστρωση μπορεί να είναι εξαιρετική για επιπλέον πρόσφυση, αλλά σε ένα πραγματικά στεγνό γήπεδο με φρέσκια μπάλα αγώνα, μπορεί περιστασιακά να γίνει υπερβολικά κολλώδης.

Γίνεται πιο εύκολο να το διαχειριστείς όσο περισσότερο χρησιμοποιείς το παπούτσι, αλλά μπορεί ακόμη να σε αιφνιδιάσει. Και μετά πέφτεις κάτω και φαίνεσαι αστείος.

Τι να κάνεις;

4. Αξίζει το PUMA Ultra 7 τα €230;

Τα €230 είναι στην πραγματικότητα καλή τιμή σε σύγκριση με πολλά άλλα κορυφαία παπούτσια ταχύτητας. Το ερώτημα είναι αν είναι αρκετά χαμηλή για να δελεάσει τους παίκτες να επιστρέψουν στο Ultra, όταν υπάρχουν τόσα καλά παπούτσια ταχύτητας αυτή τη στιγμή.

Το αρχικό Ultra 1.1 κόστιζε €200 και πολλοί παίκτες το δοκίμασαν και το λάτρεψαν. Αυτό κάνει την τιμή εδώ λίγο απογοητευτική, επειδή το ίδιο το Ultra 7 είναι πραγματικά, πραγματικά καλό.

Αξίζει το PUMA Ultra 7 Nitro;

Ναι. Το PUMA Ultra 7 Nitro Ultimate είναι ένα πολύ, πολύ καλό παπούτσι ταχύτητας και εύκολα το καλύτερο Ultra από την πρώτη γενιά.

Η άνετη εφαρμογή, το εκπληκτικό τακούνι, το μαλακό επάνω μέρος ULTRAWEAVE και η πραγματικά γρήγορη σόλα κάνουν αυτό το παπούτσι να αισθάνεται όπως πρέπει να αισθάνεται ένα παπούτσι ταχύτητας. Υπάρχουν ακόμη και κάποιες έντονες επιρροές από το Ultra 1.1 εδώ.

Οπότε όχι, η PUMA δεν πήρε ένα αργό, βαρετό αυτοκίνητο και του κόλλησε ένα αυτοκόλλητο NOS. Στην πραγματικότητα το έκανε turbo.

Και τα F50 και Mercurial ίσως θέλουν να αρχίσουν να κοιτάζουν πίσω τους.